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  据介绍,吉大一院的正规救护车收费有带医护和不带医护两种。带医护的救护车,每辆车上配备一个医生和一个护士。转运协议显示,转运需提前收取的转运押金价格,多退少补。到达后,按实际发生费用一次结清。相关收费明细显示,市内转运一次120元,担架30元;长途转运医护随车15元/公里,担架50元,吸痰300元/小时,小抢救50元,大抢救200元。

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  ★就业空间:收入高、职业发展前景好  缉私人员介绍,以往采用传统的过滤脱色方式,脱色一车红油大概需要4到6个小时的时间。现在走私分子为了加快脱色速度,就改变了脱色工艺,向红油中加入强酸,并用高压泵向油罐里加压,在强酸的催化和高压的作用下,一车约30多吨红油的脱色时间最快只用一小时。  高差价驱动走私分子为红油脱色

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  根据国家规定,各地市的120急救,每五万人口就要配备一辆救护车,即便如此,仍然会出现急救车不够用的情况。  北京、上海户籍政策的收紧、其他新一线城市户籍限制的放宽,以及公共设施、福利条件等因素,令更多人把目光从北上广深转向了新一线城市。人们对城市的认知和选择,正在慢慢转变。  澎湃新闻从长春市卫健委宣传处了解到,长春市内从事医疗救护、患者转运相关业务的车辆共可分为四类:一是长春急救中心(120)车辆;二是各个医院所属救护车辆;三是市场监管局批准的各服务公司车辆;四是没有任何手续,私自改装、运营的车辆。黑救护车辆指经市场监管局批准成立公司,但在运营过程中未经公安局审批而违法违规使用警灯警报的车辆,冒用急救中心或医疗机构字样、标识等的车辆以及没有任何手续,私自改装、运营的车辆。

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